レースレポート 2022 山内英輝選手

スーパーGT2022 第8戦茂木。

予選でのコントロールミスでコンクリートに接触するも、決勝を迎えた朝には、マシン完全修復されていた。
決勝は、マシントラブル、SC、燃料懸念と、、7位でゴールをしていれば逆転チャンピオンの可能性が

あったことも含め、本当に悔しい決勝になった。
【結果はシリーズランキング2位】

レースレポート引用
“ただチームからは、「ここまで来れたのも山内の頑張りのおかげだ」と。言われ、もう自分はことがありませんでした。”

スーパーGT2022 第6戦菅生。

台風の影響で天候が読めない日曜日の決勝レース。15週目にピットに入り、ソフトめのレインタイヤへ交換。
雨量は増加するとふんでの選択が、路面は止んだり降ったりと安定しないコンディションに苦戦。
14番手から8番手までポジションを取り戻し、ポイント圏内に戻ってこれた。

スーパーGT2022 第5戦鈴鹿。

ピットイン義務が2回ある450キロレース。井口選手がスタートを担当し、ソフトタイヤのためできるだけミニマムに22周を走る。
交代し、25週目に2回目のピットインを予定していたところに23週目で不利な運びとなるSCが入った。SC明けにピットに入りタイヤ無交換で挑むも前に届かず18位。

スーパーGT2022 第4戦富士。

スタートを担当し、井口選手と交代。快走を続け、33週目のピットインで交代。
ピットアウト後は、3番手。トップのAMGがバーストにより戦線離脱。
残す15週のGTRとの一騎打ち。コーナーで抜き、ストレートで抜き返されを繰り返すバトル。
残り6周のところで制することができ、トップでチェッカー。

スーパーGT2022 第2戦富士。

2戦続けてポールポジションからのスタート。

決勝スタートは山内選手。58週目、大きなクラッシュで赤旗提示があり、実質終了、。

レースの結果は3位となった。決勝での速さを維持できるよう、優勝報告ができるよう、次戦の鈴鹿戦に挑む。

スーパーGT 2022、開幕戦。

公式予選でポールポジションを獲得し、決勝はトップからのスタート。

マシントラブルからの大きなタイムロス、15番手までポジションを落とすも、

バトルで苦戦しながら9番手でチェッカーを受け、ポイントを持ち帰ることができた。

レースレポート 2022 山内英輝 選手